Servicio / Embalaje para exportación
El predio fijo del Medio Oeste para el embalaje de maquinaria para exportación.
Albion, Iowa — a 1 hora de Des Moines
Meridian Freight desarma y carga maquinaria agrícola y pesada en contenedores marítimos en nuestro propio predio de Albion, Iowa — desarme, bloqueo y refuerzo, lavado de exportación y documentación fotográfica completa. Un precio fijo por máquina, cotizado antes de empezar.
O escríbanos por WhatsApp +1 (641) 516-1616. Cotizaciones en un día hábil.
Más de 1.000 máquinas exportadas desde EE. UU. desde 2013
Tienda de repuestos
Repuestos John Deere® al por mayor desde EE. UU.
Cualquier número de pieza John Deere. Precios mayoristas abiertos, confirmados con el pedido.
2013
Exportando desde
1.000+
Máquinas exportadas desde EE. UU.
10 acres
Predio propio, Albion, Iowa
1 DÍA
Día hábil hasta una cotización por escrito
M-Farm ha embarcado más de 1.000 máquinas desde 2013 desde su propio predio de 10 acres en Albion, Iowa — cotizaciones de embalaje por escrito en un día hábil.
Cada máquina sale de este predio documentada.Fotografiada en cada etapa, sellada por escrito,cotizada antes de tocarla.
El problema
La casa de subastas no le cargará el contenedor. Nosotros sí.
¿Ganó maquinaria en una subasta en EE. UU.? Los plazos de retiro se agotan rápido, y la casa de subastas solo ayuda a cargar camiones — los contenedores son problema suyo. Llevar una cosechadora hasta un almacén de embalaje en la costa suma miles de dólares en transporte con permisos de sobredimensión antes de que siquiera vea un contenedor.
Nuestro predio está en el centro de Iowa, a una hora de Des Moines — cerca de la máquina que acaba de comprar. La retiramos, la desarmamos sin cortar, la cargamos y la aseguramos, y le entregamos a su agente de carga un contenedor listo para zarpar.
Proceso
Cuatro pasos del predio al puerto.
Envíenos la publicación.
Modelo de la máquina y puerto de destino. Cotizamos una tarifa fija en un día hábil.
Retiramos o recibimos.
Nuestros camiones o los suyos — almacenamiento de corto plazo en el predio mientras se organiza su embarque.
Desarme y carga.
Desarme sin cortes, cada perno embolsado y etiquetado, bloqueo y refuerzo según las normas del transportista, y lavado de exportación si hace falta.
Usted recibe el paquete de documentación.
Fotos y video fechados de cada etapa, una lista de empaque y un mapa de rearmado — antes de que el contenedor salga del predio.
Desde nuestro predio
El trabajo, fotografiado.
Estos son nuestros propios trabajos en el predio de Albion: el recorrido completo desde el galpón hasta el contenedor sellado.
Navieras en embarques recientes
Alcance
Qué incluye un trabajo de embalaje.
Un solo alcance, acordado por escrito antes de que llegue la máquina. Todo lo que quede fuera se cotiza antes de hacerse, no se descubre en la factura.
Desarme sin cortes
Cosechadoras, tractores, cabezales, pulverizadoras, sembradoras y maquinaria de construcción reducidos a las dimensiones del contenedor. Cada perno embolsado y etiquetado según el conjunto del que salió.
Bloqueo y refuerzo
Cargada y asegurada según las normas del transportista, para que la máquina llegue en el estado en que salió del predio.
Flat rack y open top
Cuando una máquina no entra desarmada, cotizamos un flat rack o un open top con trincado en lugar de cortarla.
Lavado de exportación
Lavado a presión según el estándar de exportación, hecho por nosotros y fotografiado, cuando el destino lo exige.
Almacenamiento en el predio
Almacenamiento de corto plazo mientras su agente de carga reserva el embarque — las condiciones se confirman junto con su cotización.
Drayage y contenedor
Transporte desde cualquier punto del Medio Oeste y compra de contenedor de un solo viaje, gestionados en su nombre y facturados al costo.
La restricción
Qué entra en un contenedor de 40 pies.
El contenedor es la medida contra la que se compara todo lo demás. Una máquina de la clase de una cosechadora entra completamente desarmada; los cabezales anchos y las pulverizadoras grandes viajan en flat rack o en open top cuando no entran. Cuál corresponde a su máquina queda definido en la cotización, antes de tocar nada.
Documentación
Su comprador nunca ve la máquina en persona. La documentación completa ocupa ese lugar.
Cada desarme se fotografía y se filma etapa por etapa: estado al recibirlo, cada conjunto desmontado, embolsado de herrajes, carga del contenedor y aseguramiento final. Usted recibe el paquete completo el mismo día en que termina la carga. Los compradores rearman con nuestro mapa de herrajes etiquetados — nada se corta, se oxicorta ni se «hace entrar a la fuerza».
Registro de documentación — en cada trabajo
- Estado al recibirlo
- Cada conjunto desmontado
- Embolsado de herrajes
- Carga del contenedor
- Aseguramiento final
Lista de empaque y mapa de rearmado incluidos en todo trabajo.
Garantía
Nada se corta, se oxicorta ni se hace entrar a la fuerza.
La forma rápida de meter una cosechadora en un contenedor es cortarla. No lo hacemos, porque alguien del otro lado tiene que trabajar con esa máquina. Cada conjunto sale por sus propios elementos de fijación, y cada uno se embolsa y se etiqueta según el conjunto del que salió.
El paquete que usted recibe incluye un mapa de rearmado vinculado a esas etiquetas. Eso responde la pregunta que el sector hace primero — quién lo vuelve a armar — antes de que su comprador tenga que hacerla.
Bioseguridad
Lavado de exportación, y por qué una retención en la frontera sale cara.
Lo que buscan los inspectores agrícolas y aduaneros es tierra. Una máquina que llega sucia puede quedar detenida en el puerto de destino mientras se la inspecciona, se la vuelve a lavar o se la rechaza — con el flete ya pagado, en un predio que usted no controla y con un reloj que no puede influir.
Lavamos a presión según el estándar de exportación con personal propio y fotografiamos el resultado, de modo que el estado de la máquina al momento del precintado quede registrado antes de zarpar. Para destinos con bioseguridad estricta como Australia y Nueva Zelanda, consúltenos primero: esos exigen un lavado profundo con desarme, y lo cotizamos como una línea aparte.
Certeza de precio
Precio fijo por máquina, cotizado por escrito antes de empezar el trabajo.
Sin facturación por hora. Hay almacenamiento de corto plazo en el predio mientras su agente de carga reserva el embarque — las condiciones se confirman junto con su cotización. El drayage y el contenedor mismo se gestionan en su nombre y se facturan al costo, sin recargo.
En este sector nadie cotiza de forma previsible, y por eso mismo nosotros sí. El precio fijo que usted aprueba para el trabajo antes de empezar es el precio que se le factura por ese trabajo — no existe el «encontramos más trabajo cuando la abrimos». El drayage y el contenedor son una partida aparte, facturada al costo, que usted ve antes de aprobar nada — nunca un recargo que aparece después en la factura.
Qué determina su precio
- Tipo y tamaño de la máquina — un tractor que entra rodando y el desarme de una cosechadora no son el mismo trabajo.
- Hasta dónde hay que desarmarla — sacar duales y cabezal, o reducirla a las dimensiones del contenedor.
- Tipo de contenedor — una caja estándar, o un flat rack con trincado para un cabezal ancho.
- Lavado de exportación — si el destino lo exige, y con qué profundidad.
- Cuánto tiempo permanece en el predio — el período de almacenamiento incluido y todo lo que lo exceda.
- El drayage y el contenedor mismo — gestionados en su nombre y facturados al costo, nunca con recargo.
Segmentos
Con quiénes trabajamos
Compradores en subastas
Usted ganó la máquina; nosotros nos encargamos de todo entre el predio de la subasta y el puerto. Trabajamos dentro de los plazos de retiro de la subasta y almacenamos su máquina mientras su agente de carga reserva el embarque.
Compró en una subasta — ¿y ahora?Concesionarios de maquinaria
¿Vendió una máquina al exterior? No inmovilice su taller ni a sus técnicos desarmándola. Envíela a Albion; si lo desea, la contenerizamos a su nombre — su cliente ve su marca en el paquete de documentación.
Usted la vendió; nosotros la contenerizamosAgentes de carga
Un predio fijo en el Medio Oeste para sus movimientos de maquinaria: tarifas cotizadas por escrito, cobertura y certificados confirmados en cada contratación, coordinación de drayage hacia las terminales de Des Moines y Chicago, y fotos en las que su cliente en el exterior puede confiar.
Capacidad, plazos y responsabilidad¿Va a llevar usted mismo una máquina al predio? Dirección, cómo llegar y entrega
Preguntas
Preguntas frecuentes
- ¿Quién presenta los documentos de exportación (EEI/AES)?
- Su agente de carga los presenta como de costumbre — nosotros aportamos pesos, dimensiones, fotos y la lista de empaque. ¿Necesita un agente de carga? Le recomendamos uno para su ruta.
- ¿Pueden lograr que pase la inspección agrícola en destino?
- Lavamos a presión según el estándar de exportación y fotografiamos el resultado. Para destinos con bioseguridad estricta (Australia, Nueva Zelanda), consulte primero — cotizamos un lavado profundo con desarme.
- ¿Cortan las máquinas para que quepan?
- No. Si no entra desarmada, cotizamos un flat rack o un contenedor open top.
- ¿Con qué rapidez pueden cargar?
- Somos un predio fijo con personal de tiempo completo — no hay que esperar a un equipo itinerante. El plazo depende de la máquina y del calendario actual del predio; confirmamos una fecha de carga en firme al cotizar su trabajo.
- ¿Pueden retirar la máquina?
- Sí — organizamos el transporte desde cualquier punto del Medio Oeste y lo facturamos al costo.
- ¿De quién es el contenedor?
- Suyo o de la reserva de su agente de carga, o podemos gestionar la compra de un contenedor de un solo viaje.
- ¿Qué documentación recibo después de la carga?
- El paquete completo el mismo día en que termina la carga: fotos y video con fecha y hora de cada etapa, la lista de empaque y un mapa de rearmado referido a la tornillería etiquetada.
- ¿Qué tipos de contenedor pueden cargar?
- Contenedores de 40 pies high cube, flat racks y open top. Si la máquina no entra desarmada, cotizamos un flat rack o un open top con trincado en lugar de cortarla.
- ¿Solo embalan compras de subasta?
- No. Los concesionarios envían a Albion las máquinas vendidas para contenedorizarlas — bajo su propia marca si lo desean — y los agentes de carga usan el predio como punto fijo de embalaje en el Medio Oeste.
- ¿Dónde está el predio y qué rampas ferroviarias usan?
- En Albion, Iowa — a una hora de Des Moines. Llevamos los contenedores a las rampas de Des Moines y Chicago, y su agente de carga reserva el tramo marítimo desde allí.
Solicite hoy su cotización de tarifa fija.
Envíe el modelo de la máquina y el destino — respondemos en un día hábil con un precio fijo y el próximo turno disponible en el predio.
También de M-Farm / Repuestos
Repuestos John Deere® a precios mayoristas con envío desde EE. UU. a todo el mundo
La misma empresa que embala su máquina provee los repuestos que la mantienen andando. Originales John Deere OEM y aftermarket compatible, referenciados y cotizados sobre cualquier número de pieza John Deere.
- Cualquier número de pieza John Deere
- OEM y aftermarket, lado a lado
- Enviados desde depósitos en EE. UU. desde 2013